Отправлено: 21.08.10 15:55. Заголовок: Анализ вибрации двигателя

Добрый день,
уважаемые сотрудники фирмы "ДИАМЕХ2000"!
Скачал показания прибора "Топаз-В" (спектры вибрации с подшипников скольжения синхронного двигателя СТДП 12,5 МВт), по какой методике я смогу проанализировать эти спектры и понять причины повышенной вибрации?

 Отправлено: 30.09.10 22:14. Заголовок: Диагностических приз..

Диагностических признаков множество. Здесь и срыв масленногоклина 0.42-0.48fвр, прогиб ротора, конусность цапф ротора и увеличенный или наобород натяг подшипника, остаточный дисбаланс ,электрические источники и т.дтд. Как таковой методики не существует на мой взгляд. Все познается опытным путем.

 Отправлено: 10.11.11 13:08. Заголовок: Для проведения диагн..

Для проведения диагностики необходим опыт измерения вибрации на этой машине. Поступайте следующим образом: анализируйте изменения выбрации с течением времени и при изменении условий работы. При измерениях обеспечте постоянство контролируемых параметров и условий работы машины.Хорошая машина имеет минимальную вибрацию длительное время. Такую вибрацию принимаете за нормальную и следите за тем, насколько текущая вибрация машины отличается от той, какой она была в нормальном состоянии. Чем больше отклонения и нестабильней вибрация, тем хуже состояние. Для прогноза развития дефектов обращайте внимание на скорость изменений вибрационного состояния. для определения признаков дефектов, определенных во время ремонтов, сравнивайте вибрацию нормальной машины и машины перед ремонтом.